A-
A+
ETELÄ-POHJANMAA Leuto maaliskuun alku on sulattanut lumia ja maanteiden pintoja pohjalaismaakunnissa. Sorateillä on havaittavissa alkavaa pintakelirikkoa erityisesti peltoaukeilla. Teuvalla Viitintielle on asetettu painorajoitus.
Pintakelirikossa soratien pintakerros menettää kantavuutensa ja voi pahimmillaan velliintyä, mikä vaikeuttaa liikennöintiä. Haitallisempaa runkokelirikkoa voi esiintyä myöhemmin kevään edetessä.
Syksyn märät olosuhteet ja talven syvä routa tekevät tästä keväästä kokonaisuutena haastavan. Kelirikon vaikutukset voivat näkyä pitkälle kevääseen. Pehmeät kohdat, syvät urat ja nopeasti muuttuvat olosuhteet voivat yllättää, joten ajonopeutta on syytä alentaa, muistutetaan Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskuksen tiedotteessa.
Maanteiden hoitourakoissa tehdään toimenpiteitä pintakelirikkoisilla osuuksilla, jotta tiet pysyvät liikennöitävinä. Näitä ovat esimerkiksi murskeen lisääminen ja tien pinnan muotoilu ja lanaus. Toimenpiteitä voi kuitenkin olla haastava suorittaa, jos tie on liian pehmeä ja vetinen.
Lähipäivien sää ei näytä tuovan helpotusta tilanteeseen. Aurinkoiset ja tuuliset säät sekä yöpakkaset nopeuttaisivat tien pinnan kuivumista ja vähentäisivät pintakelirikon syntyä sekä lyhentäisivät sen kestoa. Sateet puolestaan voivat heikentää teiden pintakuntoa nopeastikin.
Osalle sorateitä on asetettu kelirikosta varoittavia liikennemerkkejä. Ne viestivät tienkäyttäjälle mahdollisista routimisesta johtuvista epätasaisista kohdista, heitoista ja tien pinnan liejuuntumisesta.
Jos raskaita kuljetuksia on välttämätöntä suorittaa kelirikkoaikana, ne kannattaa ajoittaa ajankohtaan, jolloin tienpinta on jäässä. Näin vältetään raskaiden ajoneuvojen aiheuttamat lisävauriot.
Hankalassa kelirikkotilanteessa viimeinen keino on asettaa tielle painorajoitus, jolla ehkäistään suurempien vaurioiden syntymistä ja varmistetaan tien liikennöitävyys. Useimmiten rajoituksessa ajoneuvon suurin sallittu massa on 12 tonnia.
Teuvalle tielle 17122 eli Viitintielle on asetettu painorajoitus. Myös Lapualle Vanhalle Lapuantielle–Alajoentielle on asetettu painorajoitus. Painorajoitus on voimassa kyseisillä tieosuuksilla toistaiseksi, Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskuksen tiedottaa.
A-
A+
ETELÄ-POHJANMAA Leuto maaliskuun alku on sulattanut lumia ja maanteiden pintoja pohjalaismaakunnissa. Sorateillä on havaittavissa alkavaa pintakelirikkoa erityisesti peltoaukeilla. Teuvalla Viitintielle on asetettu painorajoitus.
Pintakelirikossa soratien pintakerros menettää kantavuutensa ja voi pahimmillaan velliintyä, mikä vaikeuttaa liikennöintiä. Haitallisempaa runkokelirikkoa voi esiintyä myöhemmin kevään edetessä.
Syksyn märät olosuhteet ja talven syvä routa tekevät tästä keväästä kokonaisuutena haastavan. Kelirikon vaikutukset voivat näkyä pitkälle kevääseen. Pehmeät kohdat, syvät urat ja nopeasti muuttuvat olosuhteet voivat yllättää, joten ajonopeutta on syytä alentaa, muistutetaan Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskuksen tiedotteessa.
Maanteiden hoitourakoissa tehdään toimenpiteitä pintakelirikkoisilla osuuksilla, jotta tiet pysyvät liikennöitävinä. Näitä ovat esimerkiksi murskeen lisääminen ja tien pinnan muotoilu ja lanaus. Toimenpiteitä voi kuitenkin olla haastava suorittaa, jos tie on liian pehmeä ja vetinen.
Lähipäivien sää ei näytä tuovan helpotusta tilanteeseen. Aurinkoiset ja tuuliset säät sekä yöpakkaset nopeuttaisivat tien pinnan kuivumista ja vähentäisivät pintakelirikon syntyä sekä lyhentäisivät sen kestoa. Sateet puolestaan voivat heikentää teiden pintakuntoa nopeastikin.
Osalle sorateitä on asetettu kelirikosta varoittavia liikennemerkkejä. Ne viestivät tienkäyttäjälle mahdollisista routimisesta johtuvista epätasaisista kohdista, heitoista ja tien pinnan liejuuntumisesta.
Jos raskaita kuljetuksia on välttämätöntä suorittaa kelirikkoaikana, ne kannattaa ajoittaa ajankohtaan, jolloin tienpinta on jäässä. Näin vältetään raskaiden ajoneuvojen aiheuttamat lisävauriot.
Hankalassa kelirikkotilanteessa viimeinen keino on asettaa tielle painorajoitus, jolla ehkäistään suurempien vaurioiden syntymistä ja varmistetaan tien liikennöitävyys. Useimmiten rajoituksessa ajoneuvon suurin sallittu massa on 12 tonnia.
Teuvalle tielle 17122 eli Viitintielle on asetettu painorajoitus. Myös Lapualle Vanhalle Lapuantielle–Alajoentielle on asetettu painorajoitus. Painorajoitus on voimassa kyseisillä tieosuuksilla toistaiseksi, Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskuksen tiedottaa.
Ajankohtaista
Kysely
luetuimmat
uusimmat
Mielipide
A-
A+
ETELÄ-POHJANMAA Leuto maaliskuun alku on sulattanut lumia ja maanteiden pintoja pohjalaismaakunnissa. Sorateillä on havaittavissa alkavaa pintakelirikkoa erityisesti peltoaukeilla. Teuvalla Viitintielle on asetettu painorajoitus.
Pintakelirikossa soratien pintakerros menettää kantavuutensa ja voi pahimmillaan velliintyä, mikä vaikeuttaa liikennöintiä. Haitallisempaa runkokelirikkoa voi esiintyä myöhemmin kevään edetessä.
Syksyn märät olosuhteet ja talven syvä routa tekevät tästä keväästä kokonaisuutena haastavan. Kelirikon vaikutukset voivat näkyä pitkälle kevääseen. Pehmeät kohdat, syvät urat ja nopeasti muuttuvat olosuhteet voivat yllättää, joten ajonopeutta on syytä alentaa, muistutetaan Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskuksen tiedotteessa.
Maanteiden hoitourakoissa tehdään toimenpiteitä pintakelirikkoisilla osuuksilla, jotta tiet pysyvät liikennöitävinä. Näitä ovat esimerkiksi murskeen lisääminen ja tien pinnan muotoilu ja lanaus. Toimenpiteitä voi kuitenkin olla haastava suorittaa, jos tie on liian pehmeä ja vetinen.
Lähipäivien sää ei näytä tuovan helpotusta tilanteeseen. Aurinkoiset ja tuuliset säät sekä yöpakkaset nopeuttaisivat tien pinnan kuivumista ja vähentäisivät pintakelirikon syntyä sekä lyhentäisivät sen kestoa. Sateet puolestaan voivat heikentää teiden pintakuntoa nopeastikin.
Osalle sorateitä on asetettu kelirikosta varoittavia liikennemerkkejä. Ne viestivät tienkäyttäjälle mahdollisista routimisesta johtuvista epätasaisista kohdista, heitoista ja tien pinnan liejuuntumisesta.
Jos raskaita kuljetuksia on välttämätöntä suorittaa kelirikkoaikana, ne kannattaa ajoittaa ajankohtaan, jolloin tienpinta on jäässä. Näin vältetään raskaiden ajoneuvojen aiheuttamat lisävauriot.
Hankalassa kelirikkotilanteessa viimeinen keino on asettaa tielle painorajoitus, jolla ehkäistään suurempien vaurioiden syntymistä ja varmistetaan tien liikennöitävyys. Useimmiten rajoituksessa ajoneuvon suurin sallittu massa on 12 tonnia.
Teuvalle tielle 17122 eli Viitintielle on asetettu painorajoitus. Myös Lapualle Vanhalle Lapuantielle–Alajoentielle on asetettu painorajoitus. Painorajoitus on voimassa kyseisillä tieosuuksilla toistaiseksi, Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskuksen tiedottaa.
Ajankohtaista
Kysely
luetuimmat
uusimmat
Mielipide
A-
A+
ETELÄ-POHJANMAA Leuto maaliskuun alku on sulattanut lumia ja maanteiden pintoja pohjalaismaakunnissa. Sorateillä on havaittavissa alkavaa pintakelirikkoa erityisesti peltoaukeilla. Teuvalla Viitintielle on asetettu painorajoitus.
Pintakelirikossa soratien pintakerros menettää kantavuutensa ja voi pahimmillaan velliintyä, mikä vaikeuttaa liikennöintiä. Haitallisempaa runkokelirikkoa voi esiintyä myöhemmin kevään edetessä.
Syksyn märät olosuhteet ja talven syvä routa tekevät tästä keväästä kokonaisuutena haastavan. Kelirikon vaikutukset voivat näkyä pitkälle kevääseen. Pehmeät kohdat, syvät urat ja nopeasti muuttuvat olosuhteet voivat yllättää, joten ajonopeutta on syytä alentaa, muistutetaan Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskuksen tiedotteessa.
Maanteiden hoitourakoissa tehdään toimenpiteitä pintakelirikkoisilla osuuksilla, jotta tiet pysyvät liikennöitävinä. Näitä ovat esimerkiksi murskeen lisääminen ja tien pinnan muotoilu ja lanaus. Toimenpiteitä voi kuitenkin olla haastava suorittaa, jos tie on liian pehmeä ja vetinen.
Lähipäivien sää ei näytä tuovan helpotusta tilanteeseen. Aurinkoiset ja tuuliset säät sekä yöpakkaset nopeuttaisivat tien pinnan kuivumista ja vähentäisivät pintakelirikon syntyä sekä lyhentäisivät sen kestoa. Sateet puolestaan voivat heikentää teiden pintakuntoa nopeastikin.
Osalle sorateitä on asetettu kelirikosta varoittavia liikennemerkkejä. Ne viestivät tienkäyttäjälle mahdollisista routimisesta johtuvista epätasaisista kohdista, heitoista ja tien pinnan liejuuntumisesta.
Jos raskaita kuljetuksia on välttämätöntä suorittaa kelirikkoaikana, ne kannattaa ajoittaa ajankohtaan, jolloin tienpinta on jäässä. Näin vältetään raskaiden ajoneuvojen aiheuttamat lisävauriot.
Hankalassa kelirikkotilanteessa viimeinen keino on asettaa tielle painorajoitus, jolla ehkäistään suurempien vaurioiden syntymistä ja varmistetaan tien liikennöitävyys. Useimmiten rajoituksessa ajoneuvon suurin sallittu massa on 12 tonnia.
Teuvalle tielle 17122 eli Viitintielle on asetettu painorajoitus. Myös Lapualle Vanhalle Lapuantielle–Alajoentielle on asetettu painorajoitus. Painorajoitus on voimassa kyseisillä tieosuuksilla toistaiseksi, Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskuksen tiedottaa.
Ajankohtaista
Kysely
luetuimmat
uusimmat
Mielipide