Pohjanmaan Classic Motor Show onnistui jopa yli odotusten

Henry Aho

TEUVA Viime vuosien aikana Perälän Kyläyhdistys ry on tullut tunnetuksi isojen tapahtumien järjestäjänä. Suurin näistä tapahtumista on Pohjanmaan Classic Motor Show, joka kerää osallistujia ympäri Suomea.

– Kaikki valmistelut ovat sujuneet todella hyvin. Viime vuodesta ei ole kovin paljoa tehty muutoksia, vaan mennään hyvin samalla kaavalla, Perälän kyläyhdistyksen puheenjohtaja Jarkko Kiili kertoo ennen tapahtuman alkua.

Viime vuonna tapahtumassa oli näytillä hiukan yli 500 autoa ja kävijöitä oli yli 4000. Ne olivat siis numerot, joihin myös tänä vuonna tähdättiin.

– On aika uskomattoman kova suoritus, kun kyläyhdistys järjestää tämän mittaluokan tapahtuman, missä on satoja autoja ja tuhansia kävijöitä. Tämä on koko kunnankin kannalta ajateltuna tosi kova juttu, Teuvan kunnanjohtaja Rami Mattila toteaa.

Mattila oli paikalla autojen ihailun lisäksi myös jakamassa palkinnon parhaasta naisasusta.

– Itse ajan Audi e-tronilla, mutta pitää myöntää, että jenkkiautot ovat usein olleet haaveissa. Etenkin -62 vuosimallin Cadillac ja 60-luvun Corvettet ja Mustangit ovat hienoja, Mattila myöntää.

Pohjanmaan Classic Motor Show’ssa näytille oli tuotu autoja, moottoripyöriä ja mopoja. Kulkuneuvojen lisäksi tarjolla oli myös musiikkia ja tanssinäytöksiä. Musiikista vastasivat Jorma Lover & the others ja Juho ”Kihara” Pitkänen Band, joka veti kaksi esitystä.

– Tunnelma on kuuma, tosi hyvää kuuluu, Juho Pitkänen kertoo ensimmäisen settinsä jälkeen.

Pitkänen tunnetaan melkoisena kitaravirtuoosina ja on muun muassa Remu Aaltosen luottokitaristi. Hänen lisäkseen bändissä soittivat Sami Laakso ja Hannu Sormunen.

– Bändi on ollut kasassa nyt 45 minuuttia. Tämä on periaatteessa eka yhteinen coverkeikkamme, Pitkänen nauraa.

– Teuvalla olen käynyt aiemminkin. Siitä on jotain 15 vuotta aikaa, kun olin Elonkerjuun soittokämpällä, Sormunen muistelee.

Pitkänen on soittanut kitaraa noin 30 vuotta.

– Soittamisen aloittamiseen ei ollut mitään yksittäistä syytä. Isän levykokoelmat varmasti vaikuttivat asiaan. Hänellä oli paljon sellaista juurimusaa, mitä nyt täällä tänäänkin soitamme. Soittimena kitara puhutteli minua kaikkein eniten ja sillä tiellä ollaan. Se tie toi nyt tänään tänne Teuvalle. Nikitinin Juha soitti minulle ja kysyi, että saisinko kasaan rokkibändin tänne tapahtumaan. Sanoin, että ilman muuta ja tuon sellaisen kokoonpanon, että hänen tai minunkaan ei tarvitse hävetä.

Kokoonpanon jokaisella soittajalla on edessään tiivis keikkakesä. Syksyllä Sormunen ja Pitkänen nähdään taas samalla lavalla.

– Meillä on projekti, joka kulkee nimellä: Room Full of Hendrix. Vedimme vähän aikaa sitten keikan Tavastialla. Tulevana syksynä lähdemme isolle kiertueelle ympäri maata, Pitkänen valottaa tulevaisuutta.

Mikä on kaikkein vaikein kappale soittaa kitaralla?

– Joku mitä en ole vielä itse kokeillut. Oikeastaan kaikki kappaleet ovat vaikeita, koska soittoon pitää saada se oikea fiilis mukaan. Se on niin päivästä kiinni milloin fiilis on oikea. Soittamisessa energia ja fiilis ovat suuremmassa osassa kuin tekninen näppäryys, Pitkänen toteaa.

Peurat Ajovaloissa on Laihialla pääpaikkaansa pitävä 15 naisen tanssiporukka, joka henkii 50-lukua ja Pin-up -kulttuuria.

– Tanssiryhmä sai alkunsa korona-aikana, kun kaksi visionääriä tahtoi tanssia. Kaikki harrastukset oli peruttu, niin sitten tanssittiin olohuoneissa, laihialainen Elisa Haapala muistelee.

Kun rajoitukset poistuivat, ryhmään liittyi mukaan lisää jäseniä.

– Ryhmässä on nyt viitisentoista jäsentä, jotka asuvat ympäri Pohjanmaata. Kesällä ryhmämme kiertää erilaisissa auto- ja moottoripyörätapahtumissa ja talvella taas meillä on pikkujoulukausi, jossa käytämme erilaisia UV-valoja sekä ledejä.

Itse tanssimisen riemun lisäksi toiminta on myös sosiaalista ystävyyttä.

– Meillä on aivan ihana porukka ja olemme kaikki ystäviä. Vaikka elämässä olisi joskus huonojakin hetkiä, ne kaikki voi unohtaa silloin, kun mennään tanssisalille. Puvut ovat upeita ja niiden kanssa saa käyttää luovuuttaan. Lisäksi toiminnassa on myös meidän perheemme mukana auttamassa. Tämä on sellainen meidän yhteinen juttu, Haapala summaa.

Ohjelma ei tietenkään ole mitään ilman juontajaa.

– Olen iloinen ja onnellinen. Onhan kesä ja tällaisia hienoja tilaisuuksia järjestetään. Saa kokea kaikkea uutta ja tavata uusia ihmisiä, Kaj Kunnas kertoo.

Kunnas hoiti tapahtuman juontamisen vakaalla ammattitaidolla ja kaksikielisesti.

– Nyt, kun en ole enää Ylen leivissä, niin tapahtumia tulee juonnettua enemmän kuin ennen. Tässä on vielä tälle kesälle muun muassa Eukonkannon MM-kisat juonnettavana.

Tapahtumien juontaminen poikkeaa urheilutoimittajan tehtävistä hyvällä tavalla.

– Ylen työ oli unelma-ammattini, mutta kun studiossa istuu, niin siellä ollaan usein itsekseen, vaikka katsojia olisi miljoona. Tässä taas tapaa koko ajan uusia ihmisiä ihan kasvokkain ja siitä pidän todella paljon.

Luvatessaan tulevansa juontajaksi, Kunnaskaan ei ehkä aivan tiennyt minkä mittaluokan tapahtumasta on kyse.

– Kyllä olen tosi ylpeä Perälän kyläyhdistyksestä, kun tällaisen tapahtuman ovat saaneet aikaan. Tämä vaatii todella paljon talkoohenkeä. Kun kelitkin vielä suosivat, niin eihän parempaa voisi ollakaan, Kunnas tuumaa.

Tapahtumayleisö sai päivän mittaan äänestää mielestään parasta autoa. Eniten ääniä sai teuvalainen Henri Kiviluoma.

– Auto on BMW E30 vuosimallia 1990. Hankin sen vuonna 2019 ja sellaisen viitisen vuotta olen sitä rakentanut, Kiviluoma kertoo.

Koko auto lattiasta kattoon on käytännössä tehty uudelleen.

– Koppa on itse ylimaalattu ja kylkipullistukset ovat omaa käsialaa. Moottorina autossa on Mercedeksen kolmelitrainen 24 venttiilinen turbodieselkone.

Tehoa autosta löytyy vähintäänkin riittävästi.

– Siinä on napatehoja 600 hevosvoimaa ja vääntöä sellaiset 900 newtonia, Kiviluoma toteaa.

Kiviluoma on niittänyt mainetta auton kanssa ympäri Suomea.

– Sikäli voitto ei ollut iso yllätys, että auto on menestynyt tosi hyvin myös muissa näyttelyissä, muun muassa Helsingissä, Oulussa ja Pietarsaaressa. Sen verran on autolle tullut jo mainetta, että harrastajat kyllä tunnistavat sen.

Autosta on tulossa juttu myös GTi-Magazine lehteen.

Kiviluomalla on jo seuraava auto työn alla.

– Emännän BMW olisi tarkoitus saada elokuuksi valmiiksi Kalajoen Bimmerpartyyn.

Kiviluoma käy päivätöissä Keitintehtaalla ja sen lisäksi hän tekee autonkorjausta toiminimellä.

– Kyllä silti aikaa riittää myös näihin harrasteautoihin, Kiviluoma toteaa.

Myös moottoripyörät ja mopot palkittiin. Kolmannen palkinnon moottoripyöräsarjassa sai Perälän oma poika Riku Harju. Hän oli tuonut paikalle yhteensä kuusi Kawasakia.

– Kyllä kai minut aivopestiin jo pienenä siihen, että Kawasaki on ainoa oikea moottoripyörä, Harju nauraa.

Harju on ollut tekemisissä moottoripyörien kanssa koko elämänsä ajan.

– Entisöinnin aloitin noin neljä vuotta sitten.

Hän entisöi nimenomaan 70-luvun alkupuolen pyöriä.

– 70-luku on Kawasakien arvostetuin vuosikymmen. Siihen aikaan nämä olivat kovimpia pyöriä mitä löytyi.

Yhteensä Harjulla on erilaisia moottoripyöriä kotonaan parikymmentä.

Onko itse entisöidyistä pyöristä vaikea luopua?

– Yhden olen myynyt. Kyllä jostain tietystä pyörästä voisi olla aika hanakala luopua, mutta kaikkihan on aina myynnissä, jos hinta vaan on sopiva, Harju hymyilee.

Pohjanmaan Classic Motor Show kesti viisi tuntia ja kaikki sujui ongelmitta.

– Kyllä aika kuumasti on mennyt ja nyt vähän hikeä pukkaa, tapahtumaidean isä Juha Nikitin tuumaa.

Tämän vuoden show’ssa tehtiin uusia ennätyksiä. Ajoneuvoja oli näytillä yhteensä 567 ja yleisöä kävi 4400 henkeä.

– Onhan tämä mahtavaa, kun paikka on täynnä autoja ja ihmisiä. Nyt tuli koeponnistettua oikein kunnolla 8-Pallon alueen koko sekä kökkäväen taidot. Esiintyjät olivat niin ikään loistavia ja kuuluttaja aivan huippu. Kelitkin suosivat niin eihän tässä voi kun hymyillä ja kyllähän tällainen väkimäärä piristää koko kuntaa, eikä vaan kyläyhdistystä, Nikitin summaa.

Autotapahtuma on iso voimannäyte pieneltä kyläyhdistykseltä.

– Ainakin 50 vapaaehtoista on ollut mukana tekemässä tapahtumaa ja heille siitä tosi iso kiitos. Ensi vuodesta sen verran, että kyllä silloinkin tapahtuma pidetään. Eihän tätä nyt tähän voi jättää, puheenjohtaja Kiili paljastaa.

– Aika vaikea on kyllä tästä enää tehdä isommin. Loppuu tila kesken, Nikitin lisää.

Jaetut palkinnot:

Naisasu valitsija Rami Mattila: Marion Pohto Koskenkorva

Miesasu valitsija Marjo Kiuru-Sundberg: Jani Hautamäki Koskenkorva

Pikkulohko valitsija Elina Perälä/Leif Tuomela: Kari Talvitie Koskenkorvalta

Isolohko valitsija Kari Kananoja: Ralf Rågård Pirttikylä

Vanteet valitsija ”sonantti” Antti Kovanen: Jari Engblom Jämsä

Yleisöäänet:

Mopot: 1) Aatu Korkiamäki Teuva, 2) Mika Saranpää Ilmajoki, 3) Emppu Haanpää Teuva.

Moottoripyörät: 1) Jari Engblom Jämsä, 2) Marko Antila Koskenkorva, 3) Riku Harju Teuva

Autot: 1) Henri Kiviluoma Teuva, 2) Jaakko Nummela Kristiinankaupunki, 3) Ari Nikko Vaasa