Keulintaa ja kuminpolton estetiikkaa

Saila Reiniö

TEUVA Mopomiitti keräsi 8-pallon piha-alueen täyteen asialle omistautuneita harrastajia ja yleisöä viime lauantaina. Perälän kyläyhdistyksen talkoilla järjestämä tilaisuus oli toinen laatuaan keräten kiitosta niin nuorilta kuin tapahtumaan osallistuneilta vanhemmiltakin kävijöiltä.

– Kylän nuoret olivat tosin sitä mieltä, että keulintasuora on liian lyhyt. Pääesiintyjät eivät kuitenkaan moittineet suoran pituutta, sanoo mopomiitin alulle laittanut Sonja Lehtonen kiittäen alueen omistavia tahoja pihan luovutuksesta tapahtuman käyttöön.

Lehtonen laittoi muutama vuosi sitten merkille mopoilijan keulintataidot kylällä, mutta totesi liikenteen olevan väärä paikka harjoittelemiseen. Kun nuoret kertoivat, ettei luvallista harjoittelupaikkaa temppuilulle ollut, hän päätti lähteä järjestämään asiaa laillisin toimin.

Viranomaisten kanssa yhteistyössä järjestettyjä luvallisia mopomiittejä ei ole ollut monta koko valtakunnan tasolla, ja Teuvalla toteutetut Perälän mopomiitit ovat tällä tietoa Etelä-Pohjanmaan ainoat laillisesti järjestetyt kokoontumiset.

Valvotulla ja rajatulla alueella jokainen halukas pääsi harjoittelemaan tapahtumassa ajo- ja tempputaitojaan huolimatta, omasiko mopokorttia vai ei. Ikäluokkiin perustuvien ajokierrosten väleillä pääesiintyjät Konsta Kukkola ja Daniel Hautamäki esiintyivät yhteisessä stuntshowssa.

– Sain ekan mopon neljä vuotta sitten, ja esityksiä aloin tehdä vuosi sen jälkeen. Konsta otti minuun yhteyttä nähtyään videolta, kun kikkailin mopon kanssa nurmikolla, ja ehdotti yhteistyötä, Alahärmästä kotoisin oleva 14-vuotias Daniel kertoo päätymisestään akrobaattisiin esiintymisiin moponsa kanssa.

Hän kannustaa mopotemppuilusta innostuneita olemaan kärsivällisiä harrastuksen suhteen.

– Itsellä meni vuosi aikaa, ennen kuin sain edes metrin verran keulittua, hän kertoo.

Kauhavalainen Konsta Kukkola on treenannut stunt-ajoa mopoikäisestä, ja vaihtoi menopelinsä vuonna 2014 katumoottoripyörään. Hän kertoo harjoitelleensa Danielin kanssa tänä kesänä yhteisesti vain pari kertaa, vaikka näytöksiä parivaljakolla on ollut useampia.

– Kun ylläpidämme ajotaitoa viikottain harjoittelemalla itsenäisesti, se riittää yhteisesiintymisiin. Aiemmin suunnittelin tarkkaan, mitä teen näytöksissä, mutta nykyään esitykset ovat enemmän hetkessä tapahtuvaa toimintaa, hän kertoo kokemuksen tuomasta improvisaatiosta estradilla.

– Olen ehdottanut Danielille seuraavaksi menopeliksi Suzuki gsxr 600cc -katupyörää, kun saisi kaupaksi tuon myytävänä olevan ajokin, Kukkola viisoo kaverinsa ajoneuvoa.

Eikä aikaakaan, kun kauppatavara on vaihtanut omistajaa:

– No pitihän tämä hommata, Sonja Lehtonen myhäilee uuden YCF Pilot 150cc -menokin omistajana.

– Ymmärrän, että nuoria hiukoo lähteä liikenteeseen, vaikkei korttia vielä olisikaan, epilepsian vuoksi oman ajo-oikeuden liikenteessä menettänyt Lehtonen kertoo.

Myös oman tilanteensa kokemuksella hän näkee tarpeellisena, että laillisia harjoittelu- ja näytöstilaisuuksia on tarjolla myös jatkossa.

Yllätyksen miittiin toivat Pietarsaaresta tapahtumaan ajaneet stunt-ajurit Oliver Södö, Casper Sandström ja Wiliam Kronholm, jotka päätyivät radalle esittelemään taitojaan yhdessä pääesiintyjien kanssa.

– Luulimme tulevamme tavalliseen mopomiittiin, mutta täällä olikin oikea show. Pyysimme päästä esiintymään yhdessä Konstan ja Danielin kanssa, Casper kertoo.

Hän sanoo ajaneensa stunttia yleisön edessä vain kerran aiemmin, ja Oliverille ja Wiliamille tapaus oli ensimmäinen laatuaan.

– Oli hienoa, kun saimme esiintyä täällä, he iloitsevat, ja kertovat saaneensa tiedon tapahtumasta sosiaalisen median kautta.

He ovat kaikki harrastaneet crossipyöräilyä eli motocrossia lapsesta lähtien muun urheilun lisäksi, ja ainakin Casper on ajatellut tähtäävänsä tulevaisuudessa ammattitason moottoriurheilijaksi.

Päätösnäytöksen tapahtumassa antoi 15-vuotias teuvalainen Emppu Haanpää, joka on isänsä innostamana harrastanut mopoilua pikkunassikasta saakka. Moni miitin osallistujista on koonnut moponsa itse kuten Emppu, joka nosteli radalla Suzuki PV:nsä keulaa ja antoi areenalle esitykseen oleellisena osana kuuluvat kuminkäryiset efektit.

– Mopoilu on itselleni harrastus, enkä aio treenata stunt-ajoa vakavasti. Drifting on se, mitä rupean ajamaan, hän suunnittelee siirtyvänsä kylki edellä ajettavaan autourheiluun, ja kertoo käyvänsä Honkajoen Pesämäellä treenaamassa Subaru BRZ -autonsa kanssa.

– Driftingiä harrastavia en tiedä Teuvalla kuin yhden toisen, mutta mopojen kanssa yrittävät pelata melkein kaikki, hän sanoo.

Mikä siinä kuminpoltossa niin viehättää, kun rengas kulutetaan savuna ilmaan ja laitetaan raha käytännöllisesti haisemaan?

Nuorisojoukossa ollut Eero Ristiluoma vastaa välittömästi:

– Kuminpoltto on estetiikkaa. Se on hienoa, ja siihen kuuluvat savu, äänet, haju..., hän luettelee itsestäänselviä määreitä, visuaalisista mustista jäljistä asfaltissa puhumattakaan.

– Mutta ei kuminpoltto ole niin kivaa yksin kuin porukassa, hän lisää.